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                  保护绿水青山 防范线下安全隐患——成都铁检院深入成兰铁路建设调研

                  发布时间: 2018-11-16 11:12:47   作者:本站编辑   来源: 本站原创   浏?#26469;问?span id="views">

                         成兰铁路,南起于四川省成都市,经过四川省阿坝州,北达甘肃省兰州市。成兰铁路建设地区域是中国和全球生物多样性最丰富的地区,内有以保护大熊猫为主的自然保护区,因高环保要求曾被环保部列为暂缓审批。成兰铁路先后穿越龙门山前山断裂带、太平场倒转向斜构造带与龙门山中央断裂带三大构造体系,地质条件恶劣,堪比在“烂豆腐”上修铁路。2020年通车后,将是我国又一条在海拔3000米以上高原修建的“天路”,这条铁路的贯通将结束川西北地区没有铁路的历史,使西南与西北两大区域联系更加紧密,进一步扩大西部开发开放。

                  在建的松潘站

                   

                         为了探索检察工作如何更好地服务于重大项目建设,提供更优质的“检察产品”,成都铁检院主动作为,深入成兰铁路建设施工沿线进行调研。11月6日-8日,成都铁检院干警由副检察长刘利带队,与成兰铁路公司有关负责人一道,先后前往青白江、广汉、什邡、绵竹、安州、茂县、松潘县等地,走访了成兰跨成绵乐联络线、宝成并行段、镇江关车站、松潘车站、川主寺车站、云屯堡隧道3号横洞等施工现场。

                  云屯堡隧道3号横洞

                   

                         在考察绵竹至安州段?#20445;?#21457;现铁路保护区附近存有磷石膏堆场。磷石膏为主要成分为硫酸钙,易流失和渗透,会造成土壤和地下水污染,还存在?#36136;?#38081;路桥墩的风险,可能成为潜在的铁路线下安全隐患。针对该磷石膏堆场问题,成都铁检院与成兰铁路的业主单位、建设单位进行了交流,相关单位将?#28304;?#36827;行安全和环保评估,我院?#28304;?#20063;高度重视,并将继续关注评估结果。对发现破坏生态环境和资源保护的违法行为,成都铁检院将立足检察职能,以公益诉讼的手段为成兰铁路沿线的生态环境保驾护航。

                  绵竹磷石膏堆场

                   

                         在成兰跨成绵乐联络线、宝成并行段的大件路、青白江桥、向阳立交桥等地,发现存在多处搭建轻体彩?#32844;?#21378;房的安全隐患问题,有些厂房搭建简单,固定措施欠?#20445;?#24425;钢瓦等物件极易被大风吹到轨道线路上,威胁高铁的运营安全。成都铁检院向业主单位、施工单位提出了法?#23665;?#35758;及整改意见,帮助铁路企业增强利用法律维权的意识,支持铁路企业通过司法程序解决因民事侵权而产生的安全隐患问题。

                  成兰铁路线下彩钢棚

                   

                  下一步,成铁铁检院还将立足检察职能,发挥自身独有优势和特色,致力服务于成兰铁路的建设。从保护生态环境和保障铁路运营安全等方面提升服务意识,继续把成兰铁路建设作为履行检察职能服务大局的重要途径。

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